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  • 【全球獨家】大疆行業(yè)應(yīng)用攜手勝利油田,助推管道智能化巡檢提質(zhì)增效

    2022-11-16 15:31:29 來源: 國際能源網(wǎng)

近年來,無人機技術(shù)快速發(fā)展,信息化建設(shè)不斷完善,在油氣巡檢領(lǐng)域,無人機搭載輕量化負載的綜合解決方案,極大提高了巡檢的工作質(zhì)量和效率,并已廣泛應(yīng)用于日常巡檢及資產(chǎn)數(shù)字化等方面。

勝利油田共有七個管理區(qū),油井2803口,水井1859口,管線分布廣泛,油井較為分散。在油田人員精簡、老齡化嚴重的情況下,采油廠各管理區(qū)油水井管道巡護工作愈加困難,依靠人員沿管道進行人工巡檢、記錄的傳統(tǒng)方式,面臨著多重挑戰(zhàn):

① 作業(yè)范圍廣,巡檢效率低,無法第一時間發(fā)現(xiàn)隱患;


(相關(guān)資料圖)

② 自然環(huán)境復(fù)雜,樹林、河道、灘涂、蘆葦蕩等深處人員難以到達;

③ 輸油管線埋于地下,肉眼無法識別管線腐蝕、穿孔溢油等安全隱患;

④ 數(shù)據(jù)存儲分散,影像內(nèi)容單一。

油區(qū)復(fù)雜環(huán)境

經(jīng)緯 M300 RTK+H20T 助力巡檢事半功倍

針對油水井管道分散、隱秘的特點,也經(jīng)過現(xiàn)場勘查、作業(yè)場景模擬、實際作業(yè)測試,采油廠最終采用大疆經(jīng)緯 M300 RTK+禪思 H20T 及東營竹蜻蜓無人機管理平臺進行油區(qū)管道巡護。

管道異常巡檢多是臨時性的應(yīng)急任務(wù),經(jīng)緯 M300 RTK 折疊機身的設(shè)計,能夠快速拆裝及部署,大幅縮減了巡檢作業(yè)的現(xiàn)場準(zhǔn)備和撤收時間。其最大可承受風(fēng)速達 15 米每秒,結(jié)合三軸增穩(wěn)云臺及算法,能夠保持相機穩(wěn)定,增強了管道巡檢作業(yè)的環(huán)境適應(yīng)性,每架次有效作業(yè)時間可達 35 分鐘以上。此外,雙電池?zé)崽鎿Q結(jié)合 4-5 組電池與車載電源,能夠輕松實現(xiàn) 4-6 小時臺班的無縫輪轉(zhuǎn)作業(yè),大幅提升作業(yè)效率。

搭配的負載禪思 H20T 可實現(xiàn)廣角、變焦及熱成像相機畫面的快速切換,其超清矩陣拍照功能可以快速獲取準(zhǔn)確信息,結(jié)合航線精準(zhǔn)復(fù)拍,有效減少作業(yè)人員的工作量,助力巡檢事半功倍。

航線規(guī)劃助力精細化巡檢

油區(qū)管道大多為埋地管道,根據(jù)熱成像標(biāo)記的管道線路圖,可規(guī)劃最優(yōu)航線同步至Pilot 2 App 中,操作人員可直接調(diào)用并自動執(zhí)行航線;也可通過現(xiàn)場無人機打點,記錄航線同步至云端,實現(xiàn)任務(wù)歸檔、分配及聯(lián)動作業(yè),為常態(tài)化巡檢打下基礎(chǔ)。

為避免采油廠發(fā)生盜油漏油事件,可針對固定區(qū)域進行全覆蓋的數(shù)據(jù)采集及航線規(guī)劃,基于精細化的巡檢航線可保障更長的有效飛行時間,降低轉(zhuǎn)場次數(shù)及人力物力的投入。

在遇到緊急情況時,可隨時暫停航線任務(wù)并保持懸停狀態(tài),實時監(jiān)控畫面,指揮警衛(wèi)車輛到達指定位置,及時制止偷盜事件,挽回損失。

此外,通過禪思 H20T 的熱成像功能,可以標(biāo)注畫面溫度過高等異常點,有效識別安全隱患。

院落溫度異常

通過歇人不歇機、連續(xù)不間斷的作業(yè)方式,采油廠在兩天時間內(nèi)完成了面積 275 平方公里的管道巡護任務(wù),發(fā)現(xiàn)異常問題 6 處。此前采用人工作業(yè),2 人 1 組,7 組人員,需要 4 天時間才能完成七個管理區(qū)的管道巡檢任務(wù),而使用無人機巡護解決方案,2 人 1 組,約 2 天便能完成同樣的任務(wù),效率大幅提升。

熱成像讓違法事件無處遁形

在夜間巡護某區(qū)域管道附近院落時存在可疑情況,通過熱成像發(fā)現(xiàn)院落與主要干線之間存在不明分支管線,經(jīng)研判后上報至管理區(qū)相關(guān)負責(zé)人,經(jīng)相關(guān)部門調(diào)查確認此院落存在打卡盜氣行為,隨后進行取締,有效守護了國家資源安全。

院落與主要干線之間存在不明分支管線

無人機管理平臺助力協(xié)作更高效

為保障對采油廠所屬油區(qū)內(nèi)的重點油井、輸油管道以及其他生產(chǎn)設(shè)施的高效巡護,采用了設(shè)立了無人機服務(wù)站點的方式,服務(wù)站內(nèi)設(shè)置兩輛專用車輛及無人機設(shè)備、專業(yè)配套設(shè)施,兩組輪班人員 24 小時全天候待命。

無人機巡護作業(yè)車輛可同時搭載 2 套無人機,實時接收無人機巡護圖像和數(shù)據(jù),并將采集的視頻實時傳送到指揮/監(jiān)控中心,使各方能及時了解現(xiàn)場情況;車內(nèi)配備 5 千瓦時電池組電源,結(jié)合車輛發(fā)電機及車頂太陽能發(fā)電組件,可保證全天不間斷任務(wù)。

無人機智能化巡檢采集相關(guān)照片及視頻的同時,還可以通過無人機油區(qū)巡護管理平臺進行無人機設(shè)備管理、任務(wù)管理、內(nèi)容管理等工作。

平臺與傳統(tǒng)巡護比對

傳統(tǒng)作業(yè)模式下數(shù)據(jù)分散存儲在某一臺特定電腦,任務(wù)數(shù)據(jù)不安全、易丟失,回放只能通過視頻播放器方式進行查看,無對應(yīng)巡護線路、地圖參考。

無人機管理平臺具備全面、實時的態(tài)勢感知,在巡檢的同時能夠?qū)崟r傳輸現(xiàn)場畫面至平臺,在指揮中心及移動端登錄平臺,即可隨時隨地參與研判,并支持多組畫面同屏顯示,提供更全面的作業(yè)信息。在飛行任務(wù)結(jié)束后,相關(guān)數(shù)據(jù)可統(tǒng)一上傳至平臺,自動進行備份和歸類,減輕運維工作量的同時保障數(shù)據(jù)安全。

影像內(nèi)容結(jié)合GIS查閱

取得試點突破后,采油廠及時制定了《無人機管道巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》,加速無人機巡檢的規(guī)模化應(yīng)用,也強化了對巡檢數(shù)據(jù)的管理,將無人機管道巡檢引向標(biāo)準(zhǔn)化、精確化,加速管道巡檢工作的智能化升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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