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記者日前從山東省政府新聞發(fā)布會上獲悉，山東聚焦綜合立體交通、現(xiàn)代物流、農村基礎設施等7個領域，印發(fā)基礎設施“七網”建設行動計劃，提出構建以軌道網、公路網為主干，內河水運網為補充，沿海港口群、機場群比較優(yōu)勢充分發(fā)揮，綜合交通樞紐高效銜接的“三網兩群一體系”綜合立體交通網。

山東省交通運輸廳總工程師趙方德在發(fā)布會上介紹，山東將東西提升沿黃達海大通道能力，南北強化與長三角、京津冀區(qū)域聯(lián)接，加強經濟圈區(qū)域交通網一體化建設，整體形成“東聯(lián)日韓西接亞歐、北承京津冀南接長三角”的“十字形”對外運輸格局。

根據(jù)行動計劃，山東將落實好黃河流域“一字形”大通道架構在省內落地，安排一批沿黃高速公路和高速鐵路項目，協(xié)同加快世界一流海洋港口和沿黃地區(qū)內陸港建設，構建沿黃達海國際陸海聯(lián)運大通道；通過加密、拓通道強化“京津冀—長三角主軸”服務能力，推動山東半島全面融入雄安新區(qū)、京津冀、長三角區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略；安排實施一批省際高速公路、高速鐵路項目，加強魯冀蘇皖四省交通網互聯(lián)互通。

此外，山東還將安排一批省會、膠東、魯南經濟圈內通外連交通項目，推進高速鐵路環(huán)射組網、高速公路射線擴容加密，加快構建“濟南、青島兩核輻射，臨濟棗菏一帶相連”經濟圈一體化交通網；支持多式聯(lián)運型物流園區(qū)、港口集疏運及大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設；加快推進內河實現(xiàn)海河聯(lián)運；打造一批客運“零距離換乘”和貨運“無縫銜接”的綜合交通樞紐。

關鍵詞： 高速公路 高速鐵路 基礎設施