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日前，江蘇省交通運輸廳印發(fā)《關于深入打好交通運輸污染防治攻堅戰(zhàn)的實施方案》，提出到2025年，初步構建起與交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設相適應的綠色低碳交通運輸發(fā)展體系，全省鐵路和水路貨物運輸量比2020年分別增長1200萬噸和1億噸，集裝箱公鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運量年均增長10％以上。

江蘇將實施“綠色車輪”計劃，推進新能源汽車消費替代，城市建成區(qū)新增或替換的公交車實現(xiàn)新能源和清潔能源車輛占比達90％以上，郵政公共領域新增或替換的車輛全面采用新能源或清潔能源汽車；研究開展電動集裝箱運輸船舶示范應用試點，今年年底在蘇州試點投用純電動內河集裝箱運輸船。

江蘇將深入開展京杭運河綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)建設，嚴控沿江港口岸線使用以及碼頭水污染執(zhí)法監(jiān)管，推動洗艙站常態(tài)化規(guī)范運行；持續(xù)打好太湖污染綜合治理攻堅戰(zhàn)，嚴格船載危險貨物運輸管理；推進船舶碼頭水污染防治設施提質改造，理順船舶水污染物接收轉運處置運行機制，強化船舶水污染物收集處置的信息化監(jiān)管。

江蘇還將開展交通運輸相關領域污水、垃圾、噪聲等污染治理，加強危險貨物道路水路運輸環(huán)節(jié)監(jiān)管，加強港口危險貨物作業(yè)儲存安全監(jiān)管、環(huán)境風險防控和污染應急能力建設；創(chuàng)新污染防治示范引領，打造港口船舶污染防治示范區(qū)。

關鍵詞： 交通運輸 污染防治 水污染物