(資料圖)
2月19日,由中交第一公路勘察設計研究院有限公司(以下簡稱“中交一公院”)牽頭承擔的“十四五”國家重點研發(fā)計劃“進藏通道應急搶通關鍵技術及裝備”項目啟動暨實施方案論證會在北京順利召開。交通運輸部科技司司長岑晏青,中國交通建設集團有限公司(以下簡稱“中交集團”)副總經(jīng)理裴岷山,中交一公院黨委書記、董事長吳明先出席會議并講話。中交一公院總經(jīng)理王學軍主持會議。中國工程院院士盧春房、杜彥良、任輝啟,中國科學院院士侯洵,交通運輸部原總工程師周偉、原副總工程師王玉等14位行業(yè)內知名專家出席會議并受聘擔任項目咨詢專家。項目參研單位的專家學者共百余人參加會議。
會議現(xiàn)場 中交第一公路勘察設計研究院有限公司 供圖
“進藏通道應急搶通關鍵技術及裝備”項目是2022年國家重點研發(fā)計劃“重大自然災害防控與公共安全”專項項目之一。該項目針對進藏通道公路在典型地質災害、惡劣氣象、突發(fā)事件耦合影響下的公路應急保通、搶通難題,突破重大災害和惡劣環(huán)境條件下進藏通道交通運行風險快速感知、精確預警、病害快速搶修搶建、應急救援決策等技術瓶頸,構建“偵測快速、預警準確、恢復高效、決策科學”的進藏通道應急搶通技術與裝備體系,實現(xiàn)進藏通道的快速搶險搶通、基礎設施快速修復與保通,顯著提升我國青藏高原地區(qū)道路交通應急保障能力,保障區(qū)域戰(zhàn)略安全及經(jīng)濟社會發(fā)展穩(wěn)定。
岑晏青對項目的立項意義給予高度評價并要求,要堅持高點站位,從國家發(fā)展戰(zhàn)略高度,充分認識實施該項目的重大戰(zhàn)略意義;要堅持目標導向,發(fā)揚斗爭精神,勇于攻堅克難,確保完成各項研發(fā)任務和指標;要強化溝通協(xié)作,扎實做好項目組織實施工作;要嚴守紀律要求,嚴格執(zhí)行項目相關管理制度。通過項目研究促進我國交通運行管理質量,推動交通應急救援產(chǎn)業(yè)的轉型升級。
裴岷山高度肯定項目研究對于中交集團科技力量發(fā)展和品牌建設的作用,并希望項目團隊加強統(tǒng)籌協(xié)同,盡快完善研究方案,賡續(xù)“兩路”精神,高標準高質量完成項目研究,服務交通強國、科技強國建設。
吳明先代表項目牽頭單位在致辭中指出,中交一公院將嚴格按照國家重點研發(fā)計劃有關規(guī)章制度要求,項目執(zhí)行中認真落實項目承擔單位法人責任,確保優(yōu)質高效完成考核目標任務,提升交通基礎設施的抗災減災整體技術實力。
項目實施方案論證會上,項目負責人、高寒道路國家重點實驗室主任、中交集團總工程師汪雙杰從項目背景、研究內容與預期成果、研究基礎及分工、示范工程實施方案、實施保障條件、實施風險分析與控制6個方面匯報了項目實施方案。咨詢專家組針對項目實施方案提出質詢及意見建議,同時充分肯定項目組前期開展的相關工作,并一致認為項目實施方案目標明確、技術路線與進度安排合理,項目承擔單位具備完成本項目各項研究工作的能力,一致同意項目通過實施方案論證并應盡快啟動。
“進藏通道應急搶通關鍵技術及裝備”項目由中交一公院牽頭承擔,參研單位10家,參研人員180余人,獲批中央財政科研資金1200萬元,項目自籌經(jīng)費4000萬元,總經(jīng)費達5200萬元,是繼“十三五”國家重點研發(fā)計劃“道路交通安全主動防控技術及系統(tǒng)集成”項目之后,中交一公院牽頭的又一國家級重大科研項目,其研究將有效提升西藏自治區(qū)交通應急搶通技術水平,支撐服務國家戰(zhàn)略。
【審核:張林】
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“十四五”國家重點研發(fā)計劃“進藏通道應急搶通關鍵技術及裝備”項目啟動暨實施方案論證會在北京順利召開。
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