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(資料圖)

“貴平項目T1~T20合同段已具備開工條件，可以開工！”4月26日，G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘（黔桂界）段項目（簡稱“貴平高速公路”）召開第一次工地例會，正式下達開工令。

位于貴平高速公路T2合同段南明河特大橋的施工現(xiàn)場，在項目書記高偉的指揮下，挖掘機、鏟車、混凝土攪拌車等工程機械在工地上來回穿梭，迅速掀起“大干快上”的建設高潮。

據了解，貴平高速公路是《國家公路網規(guī)劃》貴陽至北海高速公路重要路段，是西部陸海走廊重要組成部分，也是貴陽至南寧最便捷通道。該項目起于貴陽烏當羊昌，經貴定、龍里、平塘，止于黔桂省界云陽關順接在建天峨至北海高速公路。全長約174公里，按雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里。項目總投資392.089億元，按照“股權合作+BOT”建設模式，由社會資本方貴州交通建設集團有限公司負責建設運營管理，由貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司負責設計，由貴州交建集團3家重要子企業(yè)（貴州公路集團、貴州橋梁集團、貴州路橋集團）以及貴州公路建設養(yǎng)護集團承建。

貴州交建集團抽調精兵強將組建了貴州貴平高速公路有限公司，全面負責貴平高速項目建設和運營管理工作，力爭將貴州交建集團成立以來承接的投資額最大、建設線路最長的貴平高速，打造成為貴州省交通建設品質工程示范項目、“多彩貴州?最美高速”樣板工程，爭創(chuàng)國家優(yōu)質工程獎。

項目建成后，將有力推動貴州省委、省政府“強省會”戰(zhàn)略實施，成為又一條大西南出海新通道，對貫徹落實長江經濟帶發(fā)展和西部大開發(fā)戰(zhàn)略，促進四川、貴州、廣西三省區(qū)經濟社會融合發(fā)展具有重要意義。

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