在行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型浪潮中,醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)正成為越來越多用戶的首選,憑借其高效可靠、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性強(qiáng)等優(yōu)勢,在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域,遠(yuǎn)程打造了全球首個(gè)醇?xì)潆妱?dòng)礦機(jī)解決方案,憑借減碳、降本的顯著優(yōu)勢,成為推動(dòng)礦山行業(yè)向綠色低碳加速轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)。
近期,15輛搭載醇?xì)潆妱?dòng)的礦卡在甘肅某礦區(qū)投入使用。礦山運(yùn)輸從傳統(tǒng)柴油向清潔能源的轉(zhuǎn)變,不僅是綠色礦山建設(shè)的升級,更與國家能源戰(zhàn)略深度契合,助力綠色智慧礦山建設(shè)邁入發(fā)展新階段。
燃料成本節(jié)省45%,年減碳超9000噸
礦山建設(shè)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展
搭載遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的礦卡,可以在高寒、高溫、高海拔的礦山地區(qū)全天候作業(yè),不僅擁有澎湃的動(dòng)力表現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面也具有顯著優(yōu)勢。在經(jīng)濟(jì)性方面,得益于甲醇能源成本低廉和醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的高醇電轉(zhuǎn)化率,醇?xì)潆妱?dòng)礦卡能夠?yàn)橛脩艄?jié)省45%以上的能源成本費(fèi)用。在減少對石化能源依賴的同時(shí),為礦山企業(yè)大幅度降低了運(yùn)營成本,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)、穩(wěn)定提升。數(shù)據(jù)顯示,15輛醇?xì)潆妱?dòng)的礦卡產(chǎn)品已在礦山投入運(yùn)營,預(yù)計(jì)每年可減少碳排放9000噸以上,將顯著降低礦山作業(yè)對周邊環(huán)境的污染。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線,創(chuàng)新性地采用甲醇作為能源,與傳統(tǒng)礦卡相比,幾乎無顆粒排放物,是降碳減排的最優(yōu)路徑。礦山負(fù)責(zé)人表示:“此次新型礦卡除了經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性強(qiáng),還特別適用于礦山晝夜溫差大、車輛需要爬坡等作業(yè)條件。不僅是對礦山運(yùn)輸裝備的優(yōu)化,更為礦山的綠色建設(shè)提供了新的可借鑒思路?!?/p> 全球首個(gè)醇?xì)潆妱?dòng)礦機(jī)解決方案 高效穩(wěn)定保障運(yùn)營,礦區(qū)應(yīng)用表現(xiàn)出色 遠(yuǎn)程打造全球首個(gè)醇?xì)潆妱?dòng)礦機(jī)解決方案,擁有80余項(xiàng)核心技術(shù)、30余項(xiàng)礦機(jī)專用硬件。依托“醇?xì)?電動(dòng)”兩大技術(shù)路線,動(dòng)力鏈核心發(fā)動(dòng)機(jī)通過高效獨(dú)創(chuàng)的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在線補(bǔ)電,完全能滿足運(yùn)輸用電需求,續(xù)航更長。在補(bǔ)能效率方面,醇?xì)潆妱?dòng)礦卡5分鐘即可完成補(bǔ)能,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)純電路線對充電樁高度依賴及補(bǔ)能時(shí)間過長的短板。 此外,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)能為礦機(jī)提供充沛動(dòng)力,8%坡度重載車速提升50%,可靠性與耐久性更強(qiáng),面對高原、高寒、礦山等場景,動(dòng)力不衰減。甲醇良好的低溫適應(yīng)性,使得醇?xì)潆妱?dòng)礦卡在零下36攝氏度的寒冬中冷浸8-16個(gè)小時(shí),也能一次性啟動(dòng),確保設(shè)備在惡劣工況下也能長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。面對晝夜溫差、海拔落差、作業(yè)繁忙、重去空回的礦山運(yùn)輸場景,醇?xì)潆妱?dòng)礦卡也能始終保持高效狀態(tài),運(yùn)營效率有保障。 目前,搭載醇?xì)潆妱?dòng)的礦卡已在新疆、內(nèi)蒙古、甘肅等全國多處礦區(qū)投入運(yùn)營,能滿足露天礦90%以上運(yùn)輸場景。在西北某礦區(qū)年累計(jì)運(yùn)行超200萬小時(shí),相比傳統(tǒng)柴油礦卡效率提升20%,相同運(yùn)力需求下,礦機(jī)設(shè)備投入減少20%,按年7000萬方運(yùn)力測算,醇?xì)潆妱?dòng)礦卡可增加利潤50%,利潤超1億元,為綠色礦山的建設(shè)發(fā)展提供了更環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的新能源運(yùn)輸解決方案。 在打造全行業(yè)醇?xì)潆妱?dòng)解決方案的同時(shí),遠(yuǎn)程積極推動(dòng)綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體的協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建包含醇、車、貨、站、金融在內(nèi)的多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)。在甲醇加注端,采用靈活建站模式,截至2024年底,全國重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路線已經(jīng)建設(shè)519個(gè)甲醇加注站,預(yù)計(jì)到2027年底,全國將建成4000個(gè)甲醇加注站,并且構(gòu)建起甲醇線上加注數(shù)字化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一站式找站、加注、結(jié)算等快捷方便的使用體驗(yàn)。 面向露天礦山場景,遠(yuǎn)程打造礦卡加注解決方案,配備槽罐車運(yùn)輸甲醇燃料,并設(shè)有自用撬裝站,安全環(huán)保、工期短可移動(dòng)、占地小、投資少且可重復(fù)利用,能更好的滿足醇?xì)潆妱?dòng)礦卡的補(bǔ)能需求,為其在各地礦區(qū)的應(yīng)用提供了強(qiáng)大的后備保障。 遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)礦機(jī)解決方案的應(yīng)用,不僅為綠色礦山建設(shè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力,更為綠色產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新路徑。未來,隨著醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)在更多行業(yè)的推廣,將助力我國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并為全球綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧。
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