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4月26日，裝載著35臺柳工設備的中越國際貨運列車從柳州站鳴笛啟程，直駛越南同登站，這是RCEP項下柳工中越跨境班列的首趟列車。

廣西憑祥友誼關公路口岸是柳工向越南出口產(chǎn)品的重要通道。今年3月初，受境內(nèi)防疫管控及境外疫情的影響，憑祥口岸出貨政策頻繁變動、收緊，柳工向越南出口工程機械面臨極大的困難和挑戰(zhàn)。柳工積極與廣西中鐵特貨物流股份有限公司溝通，并在柳州鐵路局、南寧鐵路局、國鐵局的大力支持與協(xié)作下，輸出可行的鐵路板車運輸方案，開辟一條穩(wěn)定、可靠的物流“直通車”，持續(xù)服務出口越南業(yè)務。

越南是柳工在東南亞地區(qū)的重要戰(zhàn)略市場之一。2006年12月至今，柳工與越南代理商海鷗緊密合作，近三年出口近900臺柳工設備到越南。十多年來，柳工產(chǎn)品在越南市場的市場占有率十幾年來均保持第一，并創(chuàng)造了海外單一市場年出口壓路機超過400臺的歷史紀錄。2021年，柳工設備在越南的銷量同比增長40.14%。

此次發(fā)運的35臺柳工設備涵蓋推土機、壓路機、裝載機等，預計4天后到達目的站。該批設備將交付越南行業(yè)關鍵客戶，應用于采石、基建、煤炭、農(nóng)業(yè)等工況。

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