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中鐵一局消息：5月4日，伴隨著旋挖鉆的轟鳴聲，中鐵一局鐵建公司合新鐵路項(xiàng)目定遠(yuǎn)1號(hào)特大橋首樁開(kāi)鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目部正式進(jìn)入主體工程施工階段，吹響了合新鐵路安徽段站前五標(biāo)全線施工“號(hào)角”。

定遠(yuǎn)1號(hào)特大橋是合新鐵路正線上的一座雙線橋，全長(zhǎng)29.946公里，位于滁州市定遠(yuǎn)縣境內(nèi)。此次正式開(kāi)鉆的首根樁基為318#墩1#樁基，樁長(zhǎng)20.5米，樁徑1.0米，采用旋挖鉆施工。

中鐵一局承擔(dān)的新建合肥至新沂鐵路安徽段站前工程5標(biāo)，全長(zhǎng)34.556公里。含定遠(yuǎn)站場(chǎng)坪擴(kuò)建路基0.516公里，涵洞1座（換乘通廊）10.02橫延米，橋梁2座。本項(xiàng)目由中鐵一局委托鐵建公司管理，設(shè)立局指揮部1個(gè)，線下分部4個(gè)，分別為一分部（三公司施工），二、三分部（鐵建公司負(fù)責(zé)施工）、制架梁分部（新運(yùn)施工）。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部人員本著跑步進(jìn)場(chǎng)、大干快上的原則，精心組織，科學(xué)安排，并積極與業(yè)主、地方政府溝通協(xié)調(diào)，努力克服了疫情影響、征地拆遷、材料進(jìn)場(chǎng)受限等不利因素，為現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)創(chuàng)造了良好條件。

為確保首樁順利開(kāi)鉆，項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工方案，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，技術(shù)交底，安全交底等措施，開(kāi)展了質(zhì)量管控、環(huán)保作業(yè)、機(jī)械安全作業(yè)、安全用電等方面交底學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)了各級(jí)管理與施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接，為首樁順利開(kāi)鉆打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次首樁的順利實(shí)施，極大鼓舞了項(xiàng)目全體參建人員士氣，同時(shí)也為項(xiàng)目后續(xù)樁基施工積累了經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái)，項(xiàng)目部將認(rèn)真做好首樁總結(jié)工作，完善樁基施工方案，優(yōu)化作業(yè)過(guò)程管理，確保后續(xù)施工穩(wěn)步快速推進(jìn)。

皖贛鐵路安徽公司定遠(yuǎn)指揮部、天津新亞太監(jiān)理公司、定遠(yuǎn)縣鐵辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了此次首鉆儀式。

合新高鐵安徽段施工中標(biāo)單位示意圖▼

關(guān)鍵詞： 中鐵一局 樁基施工 機(jī)械安全