近日,有網(wǎng)友在長江網(wǎng)武漢城市留言板咨詢武漢新城高鐵站的規(guī)劃位置,對此,武漢市發(fā)改委回復(fù)稱:
根據(jù)《武鄂黃黃規(guī)劃建設(shè)綱要大綱》,要大力發(fā)展以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈,在現(xiàn)有交通體系的基礎(chǔ)上,以武漢新城為中心,構(gòu)建軌道交通、快速道路等重要交通系統(tǒng)。區(qū)域內(nèi)規(guī)劃4條高鐵,分別是既有的京廣高鐵、“十四五”規(guī)劃建設(shè)的沿江高鐵、京九高鐵、福銀高鐵(武漢樞紐直通線)。
目前,武漢新城站項目由省發(fā)改委負責(zé)牽頭研究,方案尚未確定,具體建設(shè)情況以省級部門發(fā)布為準。下一步,我委將持續(xù)跟蹤項目進展情況。
(資料圖片)
另外,針對武漢樞紐直通線前期工作進展,武漢市發(fā)改委答復(fù):
漢陽站、白沙洲公鐵橋均為國鐵干線工程武漢樞紐直通線項目重要組成部分,該項目可研、初步設(shè)計、建設(shè)及運營管理均由國鐵集團牽頭批復(fù)并組織實施。
目前,項目涉及我市可研前置要件均已辦理完成,項目可研材料已報國鐵集團審查待批復(fù);項目初步設(shè)計已完成送審稿編制待審查。下一步,我委將持續(xù)跟蹤項目審批進展情況。
武漢新城高鐵系統(tǒng)
區(qū)域內(nèi)規(guī)劃4條高鐵,分別是既有的京廣高鐵、“十四五”規(guī)劃建設(shè)的沿江高鐵、京九高鐵、福銀高鐵。
在近期開工建設(shè)已入規(guī)項目的基礎(chǔ)上,規(guī)劃新增武漢樞紐直通線東延線(南湖東—葛店南),在武黃高速南側(cè)設(shè)武漢新城站,通過既有的武岡城際,介入京九西通道??傞L約38千米,預(yù)計投資145億元。
遠期規(guī)劃對福銀高鐵和京九高鐵進行延伸補強。
一是福銀高鐵補強工程。新建武漢新城站—黃石白沙鋪,長約75千米,預(yù)計投資140億元;黃石白沙鋪—南昌,長約170千米,預(yù)計投資340億元,實現(xiàn)福銀高鐵高標(biāo)準(時速350千米/小時)全線貫通。
二是京九高鐵南延經(jīng)花湖機場至黃石,長約43千米,預(yù)計投資90億元,提升花湖機場戰(zhàn)略投送能力。
武漢新城站規(guī)劃位置圖
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